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Cronología de Tarentum

Cronología de Tarentum

  • 706 a. C.

    Esparta funda la colonia de Tarentum en Magna Graecia.

  • C. 530 a. C.

    Está esculpido el Zeus de Tarento de bronce.

  • 490 a. C.

    Tarentum gana victorias contra Messapians y Peucetians en Magna Graecia.

  • 480 a. C.

    Tarentum gana victorias contra Messapians y Peucetians en Magna Graecia.

  • C. 475 a. C.

    Los mesapianos infligen una gran derrota en Tarentum en Magna Graecia.

  • 433 a. C.

    Tarentum funda la colonia de Heraclea en Magna Graecia.

  • C. 400 a. C. - 350 a. C.

    Vida de Archytas, estadista y filósofo pitagórico, que gobernó en Tarentum.

  • 280 a. C. - 272 a. C.

    Guerra romana contra Tarento. Roma conquista Tarento. El dominio de Roma en la baja Italia está asegurado.

  • 280 a. C. - 275 a. C.

    El rey Pirro de Epiro libra la guerra pírrica contra los romanos en Italia, siendo el pretexto la defensa de Tarento.

  • 270 a. C.

  • 218 a. C. - 202 a. C.

  • 209 a. C.

    Tarentum queda bajo control romano durante la Segunda Guerra Púnica.

  • 89 a. C.

    La colonia romana de Neptunia queda bajo el control de Tarentum.

  • 59 a. C.

    Los veteranos romanos se establecen en Tarentum.


Roma somete a Grecia

Las ciudades estado de Grecia eran las vecinas más cercanas de Roma. La derrota de Grecia y # 8217 contra los romanos se puede encontrar en la Tabla de cronología bíblica con la historia mundial en 282 a. C. Los griegos establecieron colonias en el extremo sur de Italia, la históricamente llamada "Magna Grecia", que incluía las ciudades de Neopolis, Siracusa, Tarentum, Sybaris y Croton. Estas ciudades estaban cerca de la costa y las ganancias obtenidas del comercio que pasaba por estos puertos hicieron que las ciudades de Magna Graecia fueran ricas y poderosas.

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Desafortunadamente, la posición de las ciudades en la costa también las hizo vulnerables a los ataques de potencias enfrentadas como Roma, Cartago y Grecia. Uno de ellos fue la ciudad costera de Tarentum (Taras). Que se vio envuelto en una disputa entre una tribu samnita y la ciudad griega de Turios. La ciudad griega pidió ayuda naval a Roma. Para Tarento, eso fue un acto de provocación, por lo que le pidieron a Pirro, el rey de Epiro, que los ayudara.

Pirro llegó para ayudar a Tarentum y al principio salió victorioso contra las fuerzas romanas. Fue durante esta guerra que se utilizó por primera vez el término "victoria pírrica". Pirro sufrió enormes pérdidas a pesar de que ganó la guerra. Dejó Italia para ayudar a los griegos en Sicilia, pero fue derrotado cuando regresó a Roma. Tarentum y otras colonias griegas fueron sitiadas por las fuerzas romanas poco después. También quedaron atrapados entre los ejércitos romanos y las fuerzas cartaginesas dirigidas por Aníbal durante la Segunda Guerra Púnica. Aníbal capturó la ciudad, pero el general romano Quinto Fabio Máximo la retomó años después.


De Leonardo a da Vinci: la historia de la cirugía asistida por robot en urología

Ahora se pueden realizar numerosos procedimientos urológicos con asistencia robótica. Aunque no se ha demostrado definitivamente que sea superior a la laparoscopia convencional o la cirugía abierta tradicional en el marco de un ensayo aleatorizado, en centros experimentados, la cirugía asistida por robot permite obtener excelentes resultados quirúrgicos y es una herramienta valiosa para mejorar la práctica quirúrgica moderna.

Nuestra revisión destaca la profundidad de la historia que sustenta la plataforma quirúrgica robótica que utilizamos hoy, al tiempo que detalla el lugar actual de la cirugía asistida por robot en urología en 2011.

La evolución de los robots en general y como plataformas para aumentar la práctica quirúrgica es una historia intrigante que abarca culturas, continentes y siglos. Una cronología de Yan Shi (1023-957 a. C.), Arquitas de Tarento (400 a. C.), Aristóteles (322 a. C.), Garza de Alejandría (10-70 d. C.), Leonardo da Vinci (1495), la Revolución Industrial (1790), 'telepresencia' (1950) y al sistema quirúrgico da Vinci® (1999), muestra la increíble profundidad de la historia y el desarrollo que sustenta el robot quirúrgico moderno que utilizamos para tratar a nuestros pacientes. La cirugía asistida por robot está ahora bien establecida en Urología y, aunque actualmente no se considera un enfoque "estándar de oro" para ningún procedimiento urológico, se utiliza cada vez más para operaciones de índice de próstata, riñón y vejiga. Percibimos que la evolución robótica continuará infinitamente, asegurando el lugar de los robots en la historia de la cirugía urológica. A continuación, detallamos la historia de los robots en general, en cirugía y en Urología, destacando el lugar actual de la cirugía asistida por robot en la prostatectomía radical, nefrectomía parcial, pieloplastia y cistectomía radical.


A los 110 años, Allegheny Valley Hospital sigue creciendo

Algunos hitos en la historia del Allegheny Valley Hospital:

29 de enero de 1909: primer paciente ingresado en el Hospital General de Allegheny Valley en 614 Second Ave. en Tarentum.

5 de agosto de 1910: El hospital se traslada al 114 W. Seventh Ave. en Tarentum.

Mayo de 1910: Establecimiento de la Escuela de Enfermería.

1911: El nombre cambia a Allegheny Valley Hospital.

14 de junio de 1919: Se abre un nuevo hospital de 98 camas en 1301 Carlisle St. en Natrona Heights.

1928: Edificio de la escuela de enfermería y residencia erigida junto al hospital.

1943: el ala norte agregó capacidad de camas ahora 220.

Marzo de 1946: comienza la construcción de la adición de la casa de enfermeras

1958: Se agregan 2 millones de dólares en el ala sur, se remodelan los espacios de camas en 54 edificios principales.

Primavera de 1968: Se agregó un nuevo ala de $ 2.6 millones

1974: Nueva instalación de laboratorio de $ 2.5 millones construida entre 1958 y 1968 alas.

1983: $ 26,5 millones, adición de cuatro niveles completada.

1984: Se completó un nuevo estacionamiento para 450 autos con un programa de reemplazo y renovación de $ 38.3 millones.

1990: Se completa la adición de $ 4 millones para albergar un nuevo acelerador lineal para el departamento de oncología radioterápica.

1997: AVH se convierte en parte de Allegheny University Medical Centers, una subsidiaria de Allegheny Health Education and Research Foundation, matriz del Allegheny General Hospital. AHERF se declaró en quiebra en julio de 1998.

1 de agosto de 1999: AVH se convierte en parte del West Penn Allegheny Health System, predecesor de Allegheny Health Network formado en 2013.

2001: AVH adopta el nombre de Centro Médico Alle-Kiski

2008: Renovación de $ 13 millones y ampliación de los servicios de atención de emergencia y urgencias.

2013: Highmark compra el hospital West Penn Allegheny Health System y se convierte en "Allegheny Valley Hospital", después de pasar brevemente por Alle-Kiski Medical Center.

Fuente: "100 años Alle-Kiski Medical Center redefiniendo la medicina comunitaria", por Peter Martin

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Allegheny Valley Hospital recordará su historia e invertirá en su futuro en este su 110º año.

Eso incluirá decir adiós a una gran parte de su pasado. Está previsto que el edificio de administración del hospital y rsquos, que data de 1928, sea demolido esta primavera.

Es uno de los muchos proyectos recientemente terminados, en ejecución o planificados en el hospital Harrison de 190 camas.

"Este año es un año emocionante para Allegheny Valley Hospital", dijo Jeff Carlson, quien se desempeña como presidente interino y director ejecutivo tras la jubilación de Bill Englert. Carlson ha estado con Allegheny Health Network durante cuatro años, anteriormente se desempeñó como presidente del Pabellón de Salud y Bienestar de Wexford.

Está en marcha una búsqueda a nivel nacional de un médico que dirija el hospital, sus 900 empleados y 320 médicos.

Este año y ldquomarca nuestro 110 aniversario de servir a la región de Alle-Kiski Valley. Tomamos esta designación con gran orgullo y honor para todos los pacientes a los que hemos atendido durante más de 110 años, ”dijo Carlson. También este año, 2019, marca algunos avances significativos que estamos logrando en nuestro campus. Tenemos una serie de medidas para mejorar nuestros servicios a nuestros pacientes y sus familias. & Rdquo

El personal del hospital conmemorará el aniversario el 28 de enero, fecha en que el hospital admitió a su primer paciente en 1909 en su ubicación original en Second Avenue en Tarentum. Los eventos públicos se llevarán a cabo a finales de este año, dijo Janice Wirth, vicepresidenta de operaciones.

El hospital se trasladó a la sección de Harrison & rsquos Natrona Heights en 1919, donde ahora consta de varios edificios conectados. No tiene salida al mar y no tiene espacio y está rodeado de casas y un barranco y no se puede construir muy lejos debido a las minas debajo, dijo Wirth.

Los funcionarios del hospital han decidido que el edificio de la administración no se puede salvar y que renovarlo no sería rentable.

El edificio es tan antiguo que utiliza calor de vapor y no tiene ascensor. Sin aire acondicionado central, está salpicado de aires acondicionados de ventana. Fue construido para albergar el hospital y la escuela de enfermería rsquos. Lo que una vez fueron dormitorios se convirtieron en oficinas.

La demolición se espera para mayo, dijo Wirth.

Si bien el terreno se usará inicialmente para un estacionamiento, su remoción le dará al hospital espacio para crecer, dijo Wirth. "Ahora, tenemos un lugar para construir de nuevo", dijo.

Actualmente, no hay planes inmediatos para ninguna construcción en el sitio.

Gran parte del trabajo que se lleva a cabo dentro del hospital está relacionado con la reubicación de las oficinas y el personal en el edificio de administración.

"No hay una esquina de este edificio que no esté viendo alguna actividad", dijo Wirth. & ldquoWe & rsquoremos haciendo toneladas de cosas en este hospital. & rdquo

La antigua tienda de regalos del hospital & rsquos se está convirtiendo en la suite administrativa. Se construirá una nueva tienda de regalos.

Este mes se inauguró una ubicación nueva y más accesible para que los pacientes se extraigan sangre y mdash flebotomía y mdash. Su antigua ubicación en el hospital se utilizará para el departamento de recursos humanos del hospital y rsquos.

"Es bueno tenerlos en el corazón del hospital", dijo Wirth.

El espacio utilizado para la hidroterapia, un método anticuado de curación de heridas que ha sido reemplazado por un tratamiento portátil junto a la cama, será destruido y utilizado para empleados administrativos, al igual que un antiguo gimnasio de terapia ocupacional.

Una sala que anteriormente se usaba para la transcripción, que ya no es necesaria, se está convirtiendo para ser utilizada para la capacitación de enfermeras y nuevos empleados.

El trabajo recientemente completado incluye un nuevo escáner y una suite de tomografía computarizada (TC) de $ 1.3 millones que se inauguró en diciembre.

En el instituto del cáncer, entrará un nuevo acelerador lineal de $ 2 millones que administra altas dosis de radiación para destruir las células cancerosas, con espacio renovado para acomodarlo.

Brian Rittmeyer es redactor de Tribune-Review. Puede contactar a Brian al 724-226-4701, [email protected] o vía Twitter @BCRittmeyer.

Brian C. Rittmeyer es redactor de Tribune-Review. Puede contactar a Brian al 724-226-4701, [email protected] o vía Twitter.

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Cronología de Tarento - Historia

Lo invitamos a echar un vistazo fascinante a la historia temprana, la concepción y la realización de la Autoridad.

Noveno distrito

Con la incorporación de Schoen Manufacturing Company, el área continuó creciendo como un centro industrial en auge durante la década de 1920.

Charles T. Schoen llegó a Pittsburgh en 1890, solicitando la ayuda de Henry W. Oliver para establecer el interés por su diseño patentado de vagón de ferrocarril de acero prensado. Schoen estableció Schoen Manufacturing Company en Cass Street, fabricando piezas de vagones de carga a partir de acero prensado como sustituto del hierro fundido de uso más común. El 26 de marzo de 1897, se le otorgó un contrato para construir 600 vagones de acero prensado para el ferrocarril de Pittsburgh, Bessemer y Lake Erie, completando el pedido en solo nueve meses mientras completaba una expansión de la planta de $ 500,000.

Con la explosión de la demanda, Schoen compró los molinos Allegheny de Oliver Iron and Steel y luego construyó una instalación aún más grande en McKees Rocks. El 12 de enero de 1899, Schoen se fusionó con Fox Pressed Steel Company y se reincorporó como Pressed Steel Car Company. Schoen fue expulsado en 1901 y, en 1909, las condiciones de trabajo en la planta de McKees Rocks se habían deteriorado hasta el punto de que la instalación se conocía como el "Matadero". Los trabajadores se declararon en huelga en julio y una serie de enfrentamientos sangrientos culminaron el 22 de agosto, con informes que variaron entre 12 y 23 muertos.

A principios de la década de 1920, las instalaciones de Allegheny y McKees Rocks producían 45.000 vagones de carga y más de 750 vagones de pasajeros al año. Sin embargo, la demanda de nuevos vagones de ferrocarril pronto disminuyó y, para la Segunda Guerra Mundial, la empresa se enfrentaba a la posibilidad de fracasar. La producción en tiempos de guerra de los tanques Sherman M-4 sirvió como un salvavidas temporal, pero a mediados de la década de 1950 las plantas de Pressed Steel se cerraron y las propiedades se vendieron como espacio de almacenamiento.

Casa de cerdo

La primera identidad de la ubicación actual de ALCOSAN perteneció a Pork House, que comenzó como una taberna y destilería de whisky que se expandió a lo largo de los años para adaptarse a los intereses del transporte de mercancías y la nueva industria resultante de la Guerra Civil.

Hugh Davis, un inmigrante irlandés, compró un terreno que se extendía desde la orilla del río hasta el sitio actual de Riverview Park y dividió los fondos de “Davisville” en partes iguales entre sus hijos. Hugh Davis, quien más tarde fue el primer tesorero de Allegheny City, construyó una taberna de piedra y whisky todavía en su propiedad, pero fue la adición de Whirlpool Pork House de William B. Holmes lo que le valió al lugar su nueva identidad. En su libro, "Old Penn Street", Agnes M. Hays Gormly recordó un viaje de bodas de 1823 a Sewickley pasando "Outer Depot, Pork House, Jack's Run y ​​Kilbuck" en carruaje. Las referencias posteriores a Pork House Row, Pork House Landing y los molinos Pork House fueron evidentes en el siglo XX.

En 1851, el servicio regular de pasajeros comenzó desde Allegheny a New Brighton, a 27 millas por el río Ohio. La línea luego se convertiría en parte de la línea Pittsburgh, Fort Wayne y Chicago, dejando a Pork House en una posición ideal como un centro de carga entre los rieles y el río y atrayendo la atención de las crecientes preocupaciones industriales de la región.

Originalmente parte de Pine Township y más tarde el límite sur de Ross Township, esta área, adyacente a la ciudad de Allegheny y al sur del nuevo ferrocarril a Jack's Run, fue absorbida por McClure Township en 1858. El 28 de marzo de 1870, fue incorporado como el Noveno Distrito de Allegheny, y el 7 de diciembre de 1907, fue incluido en la anexión por la Ciudad de Pittsburgh.

La llegada de la Guerra Civil en 1861 estimuló la industrialización masiva en las ciudades del norte. Pork House se expandió con la construcción de la refinería de petróleo Ardesco en 1862. Ubicada a lo largo de lo que hoy es Tracy Street en las cercanías del área de estacionamiento de empleados de ALCOSAN, la refinería Ardesco fue el escenario de una tremenda explosión el 18 de agosto de 1866. por el uso de hierro débil en un alambique de refinación recién instalado, resultó en la destrucción de la destilería de Ardesco, casa receptora, barriles y talleres de carpintería, 10,000 barriles vacíos, 1,000 barriles de crudo y 1,500 barriles de petróleo refinado.

El 25 de abril de 1863, Henry W. Oliver, William J. Lewis y John Phillips entraron en la fabricación de pernos de carruaje, tuercas, arandelas y madejas de guardacabos para vagones bajo el nombre de Lewis, Oliver y Phillips. La empresa completó la construcción de Excelsior Iron and Bolt Works en Birmingham (South Side) en 1864, y los molinos inferiores de Allegheny Works, ubicados en las cercanías de lo que ahora son las instalaciones de tratamiento primario de ALCOSAN, en 1866. El 6 de agosto, En 1880, la empresa se reorganizó como Oliver Bros. y Phillips, y poco después se convirtió en uno de los mayores fabricantes de barras de hierro de los Estados Unidos. La empresa, que se incorporó como Oliver Iron and Steel Co. el 9 de noviembre de 1887, vendió sus laminadores inferiores a Schoen Pressed Steel Co. en 1897 y el resto de las obras al fabricante de vagones de ferrocarril en 1899.

Unión de chapa

James Verner compró un terreno cerca de los molinos de Pork House en 1864 para su Pittsburgh Forge and Iron Company. Desarrolló una "ciudad empresarial" en la propiedad, y el área, incluida una estación de ferrocarril cercana, llegó a conocerse como Estación Verner.

James Verner también compró terrenos adyacentes a los molinos Pork House de Lewis, Oliver & amp Phillips en 1864 y organizó la Pittsburgh Forge and Iron Company especializada en la fabricación de ejes martillados para automóviles y locomotoras. Verner también diseñó una ciudad de “compañía” en la propiedad, diseñando un plan de calles y viviendas para la fuerza laboral predominantemente extranjera. El área, incluida una estación de ferrocarril cercana, se conoció como Estación Verner y abarcaba la totalidad del sitio de la planta de tratamiento de ALCOSAN.

Nacido en la ciudad de Monongahela en 1818, Verner vivió la mayor parte de su vida temprana en el cuarto distrito de Pittsburgh. Fue educado en Allegheny College en Meadville y, una vez finalizado el ferrocarril del valle de Allegheny, estableció un pueblo en esa línea también llamado Verner Station y más tarde Verona. En 1841, se casó con Anna Murry y regresó a Pittsburgh, se convirtió en socio de una empresa cervecera y luego obtuvo una carta para Citizens Passenger Railways Company. En 1859, el primer ferrocarril urbano tirado por caballos al oeste de las Alleghenies comenzó a funcionar entre Penn Avenue y 34th Street.

Con la organización de Pittsburgh Forge and Iron (abajo), Verner se convirtió en el primer presidente de la empresa, sirviendo durante cuatro años y permaneciendo en los directores de la empresa durante muchos años posteriores. Durante este tiempo, la expansión de los ferrocarriles y la fabricación de vagones más pesados ​​aumentaron tanto la demanda de ejes para automóviles como la necesidad de mano de obra en los molinos de Pork House.

En gran número, los inmigrantes recién llegados - italianos, polacos y eslavos - se unieron a los alemanes, ingleses y galeses como rodillos, charcos y trabajadores en las fábricas de hierro y rápidamente abrumaron las viviendas de Verner y Woods Run. El hacinamiento en los vecindarios densamente poblados generó miseria y enfermedades. Para 1899, el Departamento de Caridades sugirió "adoptar medidas inmediatas para controlar la epidemia de fiebre tifoidea que ahora reina mediante el exterminio de los 50 o más agujeros de suciedad que infestan el bajo Allegheny". Dos tercios de los casos de fiebre tifoidea fueron extranjeros que vivían en pequeñas casas ocupadas por 15 a 60 huéspedes.

Decisiones y diseños de amplificadores

Con la incorporación de ALCOSAN en 1946, la Autoridad comenzó a tomar muestras para determinar el alcance de los problemas de alcantarillado de la región y comenzó la planificación de la planta regional de tratamiento de aguas residuales.

A mediados de 1946, la Autoridad comenzó a realizar auditorías subterráneas y muestreos de vertederos para determinar el alcance de los problemas de alcantarillado de la región. En estas auditorías se incluyeron kilometraje, capacidades y condiciones previamente desconocidas de los 102 sistemas de alcantarillado municipales del condado. Se eligieron 35 ubicaciones de alcantarillado diferentes en un muestreo preliminar, que incluyó la participación de 59 municipios y 15 sitios industriales.

Los esfuerzos de planificación continuaron durante la primera mitad de 1947, y el 24 de septiembre, la Autoridad presentó al Cuerpo de Ingenieros del Ejército un plan para instalar alcantarillas interceptoras en los ríos Youghiogheny, Monongahela, Allegheny y Ohio.

La Autoridad completó el muestreo preliminar el 1 de noviembre de 1947. En total, se midió, muestreó y analizó un flujo promedio de 65 millones de galones por día de una población de aproximadamente 678,000 para determinar el carácter de los desechos que emanan de alcantarillas municipales e industriales.

El 9 de febrero de 1948, la Autoridad publicó el primero de cinco informes que recomendaban un sistema de tratamiento de una sola planta de $ 82 millones para Pittsburgh y las comunidades circundantes. El informe sugirió el tramo Verner de 48.1 acres en el lado norte del río Ohio, frente a McKees Rocks, como un lugar apropiado para ubicar la planta de tratamiento. El sistema de recolección planificado incluyó 91 millas de alcantarillas interceptoras principales y 65 millas de alcantarillas interceptoras de ramales para construcción inmediata.

El 1 de marzo de 1948, los ingenieros consultores Metcalf & amp Eddy aprobaron el plan de tratamiento de una sola planta, y el 2 de junio, el Sr. Laboon anunció la aprobación formal de la Junta de Agua Sanitaria del estado. Esto abrió el camino para que la Autoridad prepare y emita acuerdos contractuales con los municipios e industrias participantes.

En octubre, la Junta de Comisionados del Condado adoptó una resolución que amplía los poderes de la Autoridad para incluir la adquisición de obras hidráulicas. El 12 de abril de 1949, el municipio de Pitcairn se convirtió en el primer municipio en devolver un contrato firmado a largo plazo para su inclusión en el plan de tratamiento de la Autoridad. Sólo le seguirían el monte Líbano, Ben Avon y Tarentum. Como resultado del decepcionante retorno, la Autoridad negoció una alternativa con la ciudad titulada "Proyecto Z" que eliminó 63 comunidades y redujo el costo total a $ 42 millones.

Para junio de 1950, la Autoridad inició perforaciones preliminares en el área del sitio de la planta de tratamiento. Las perforaciones indicaron una variedad de condiciones subterráneas que incluyen limo de río, cenizas, filtros de carbón, arena y cimientos de edificios que quedan de los días de Pork House y Verner.

En septiembre, la Autoridad completó la construcción de una planta piloto ubicada debajo del Puente de Alto Nivel de Homestead. Construida para emular una instalación completamente diseñada y probar métodos de tratamiento seleccionados, la planta piloto costó $ 14,000 y tenía la capacidad de tratar hasta 100,000 galones de aguas residuales por día.

Devastación

Los ríos proporcionaron a los propietarios de las fábricas un acceso conveniente a los materiales necesarios para mantener sus fábricas en funcionamiento. Sin embargo, los ríos se convirtieron en corrientes de eliminación sin vida, lo que provocó la necesidad de hacer hincapié en el medio ambiente.

La industrialización de esta área jugó un papel común pero integral en el surgimiento temprano de Pittsburgh como el taller del mundo. Al organizar sus industrias a lo largo de los ríos de la región, hombres como Verner, Schoen, Carnegie y Frick aseguraron un acceso conveniente al carbón y otros materiales necesarios para mantener sus fábricas y ganancias en movimiento. Los ríos no se veían como recursos naturales, sino como arterias para suministrar recursos naturales. Como resultado, se prestó poca preocupación cuando los cursos de agua, una vez llenos de vida, se convirtieron en corrientes de eliminación sin vida para esas mismas fábricas.

En la década de 1920, el humo que salía de las fábricas ennegrecía el cielo del mediodía y cubría la ciudad con 165,8 toneladas de material particulado por milla cuadrada cada mes, lo que equivale al peso de 100 automóviles. En las áreas de los molinos, llovieron hasta 600 toneladas de hollín y cenizas sobre hogares y negocios en un mes. Además, los desechos municipales e industriales, el drenaje de las minas y otros contaminantes provocaron una mala calidad del agua y la propagación de enfermedades.

En 1907, Pittsburgh comenzó a filtrar con arena y clorar los suministros de agua, y las tasas de fiebre tifoidea comenzaron a descender. Al mismo tiempo, la ciudad y cientos de comunidades río arriba continuaron vertiendo aguas residuales sin tratar y desechos industriales en los ríos. A mediados de la década de 1940, menos del 2 por ciento de las descargas en el río Ohio recibieron algún tratamiento, y el Monongahela, desprovisto de vida acuática, se enrojeció con el drenaje ácido de la mina, el efluente del molino y otros contaminantes.

La elección de Cornelius D. Scully como alcalde en 1936 puso un nuevo énfasis en los problemas ambientales que enfrenta la ciudad de Pittsburgh y la región. Los periódicos presionaron a Scully para que actuara para revertir el daño que años de prosperidad industrial causaron en la condición de la ciudad. Creó la Comisión para la Eliminación del Humo, abrió nuevos parques y se concentró en programas para proporcionar a la ciudad un suministro de agua más limpia. Sin embargo, con la llegada de la guerra en 1941, Scully se vio obligado a dejar de lado su campaña mientras las fábricas de la ciudad se reacondicionaban para abastecer la máquina de guerra. La región produjo 95 millones de toneladas de acero, 52 millones de proyectiles y 11 millones de bombas para abastecer el esfuerzo aliado, pero la contaminación resultante convirtió los ríos en pozos negros y el cielo diurno en noche.

Renacimiento

Después de la Segunda Guerra Mundial, las agencias en el condado de Allegheny comenzaron a tomar medidas para abordar los desafíos ambientales que resultaron del boom industrial. La Conferencia de Allegheny sobre Desarrollo Comunitario encabezó la tarea de establecer un distrito regional de saneamiento.

A medida que la guerra se acercaba a su fin, los líderes cívicos una vez más se dedicaron a revertir años de destrucción ambiental en la región. Richard King Mellon, presidente de la Asociación de Planificación Regional de Pittsburgh, generó apoyo para un comité de planificación de posguerra que sirva como mecanismo de coordinación para el transporte regional y los esfuerzos de mejora ambiental. La Conferencia de Allegheny sobre Desarrollo Comunitario se incorporó así en 1944. Al asociarse con el alcalde recién elegido David L. Lawrence, Mellon utilizó la Conferencia de Allegheny como un vehículo para promover lo que se conocería como el Renacimiento de Pittsburgh, una "coalición de crecimiento" de capital , laboral y política. Los objetivos inmediatos de esta poderosa asociación incluyeron la reducción del humo, el control de inundaciones, la renovación del distrito comercial Golden Triangle y el establecimiento de un distrito de saneamiento regional.

En mayo de 1945, dos desarrollos acercarían al condado a abordar los problemas de calidad del agua: la Ley de Autoridades Municipales de Pensilvania de 1945 aprobada el 2 de mayo y la aplicación de la Ley de Corrientes Limpias de PA de 1937.

La Ley de Autoridades Municipales de la Autoridad Palestina dispuso la incorporación de órganos con facultades para adquirir, mantener, construir, mejorar, mantener y operar, poseer y arrendar propiedades para destinarlas a usos e ingresos públicos. Estos usos incluyeron transporte, puentes, túneles, aeropuertos, sistemas de alcantarillado y obras de tratamiento de aguas residuales.

El 17 de mayo, la Junta de Agua Sanitaria de Pensilvania comenzó a hacer cumplir la Ley de Corrientes Limpias de PA ordenando a 102 municipios y 90 industrias en el condado de Allegheny que preparen planes preliminares y especificaciones para el tratamiento de aguas residuales. La junta ordenó además el cese de las aguas residuales y las descargas industriales para mayo de 1947.

Rompiendo terreno

Se desarrollaron los planos y especificaciones de la planta de tratamiento, y el inicio oficial de la obra se llevó a cabo el 4 de abril de 1956.

A fines de la primavera de 1951, los intentos de la Autoridad de comprar los sistemas de agua tanto de la ciudad como de South Pittsburgh Water Company a través de la resolución de 1948 de los comisionados del condado terminaron oficialmente.

La Autoridad procedió a planificar la construcción de la planta de tratamiento y el sistema de recolección, contratando a Celli-Flynn de McKeesport como arquitectos consultores para todos los edificios de la Autoridad ya Michael Baker, Jr. Inc. de Rochester para realizar sondeos para ocho cruces de ríos interceptores.

En agosto de 1953, los ingenieros consultores Metcalf & amp Eddy informaron que los planos y especificaciones para la planta de tratamiento estaban completos. La Junta de Agua Sanitaria del estado finalmente aprobó el plan de la Autoridad para un sistema de tratamiento de $ 87 millones y 63 millas de alcantarillado interceptor el 24 de junio de 1954, ordenando que el sistema esté construido y operativo para el 30 de junio de 1958. Después de las audiencias públicas en noviembre, un permiso la solicitud fue enviada para su aprobación por el Cuerpo de Ingenieros.

El 15 de febrero de 1955, la Autoridad recibió la Ordenanza No. 40 de la Ciudad de Pittsburgh, que expresa el deseo de la ciudad de convertirse en miembro de la Autoridad. La solicitud fue aprobada por la Autoridad el 17 de febrero, agregando tres miembros designados por la ciudad a una junta ejecutiva reorganizada y nombrando a Edmund S. Ruffin, Jr. como nuevo presidente. Con los miembros originales listos para dimitir el 1 de marzo, John F. Laboon fue nombrado director ejecutivo e ingeniero jefe.

El 22 de agosto de 1955, los comisionados aprobaron formalmente la venta de una parte del sitio de la planta propiedad de la ciudad y la Junta de Educación por $ 250,000. El resto de la propiedad fue posteriormente adquirida a Jones & amp Laughlin Corp. por $ 890,000. El 4 de octubre de 1955, la Autoridad ejecutó un préstamo de $ 100 millones a través del fideicomisario Mellon National Bank & amp Trust para financiar la construcción. Con una tasa de interés de 2,25%, el préstamo se consideró financiamiento interino hasta que las condiciones fueran favorables para la emisión de bonos de renta de largo plazo.

A partir del 6 de diciembre de 1955, la Autoridad recibió las ofertas para los primeros contratos de construcción. En total, se abrieron ofertas de contratos por valor de 50 millones de dólares durante el mes de diciembre. Además, los 343 propietarios involucrados en derechos de paso requeridos fueron contactados antes de fin de año, y se espera que 26 propiedades requieran procedimientos de expropiación. El 1 de marzo de 1956, los contratistas iniciaron las primeras etapas en la construcción del sistema de tratamiento de aguas residuales de la Autoridad.

Las ceremonias oficiales de inauguración el 4 de abril de 1956 comenzaron con un viaje en bote al sitio de la planta de tratamiento por cortesía de Dravo. Los participantes incluyeron al alcalde David L. Lawrence, el comisionado del condado John J. Kane, el gobernador George M. Leader y otros de los niveles de gobierno de la ciudad, el condado y el estado. Lawrence, Kane y el director ejecutivo John F. Laboon utilizaron una pala dorada de tres asas para iniciar oficialmente la actividad de construcción en el sitio.


Construcción

La enorme tarea de construcción de la planta de tratamiento y el sistema de alcantarillado interceptor tomó más de tres años y requirió cientos de trabajadores.

Mientras se llevaban a cabo las ceremonias de inauguración, los contratistas de Dravo estaban comenzando los trabajos de reparación para la construcción de las principales arterias interceptoras. Los trabajadores comenzaron a construir pozos de acceso de concreto en la calle 36 frente a Herr's Island y en la calle Belmont, aguas arriba del puente West End. El trabajo involucró la instalación de una ataguía en el extremo aguas arriba cerca de Washington Boulevard, con la perforación del túnel avanzando aguas abajo.

El 1 de julio, una huelga de trabajadores siderúrgicos retrasó el envío de acero estructural al sitio en casi un mes. Las paradas adicionales durante la construcción incluyeron:

    22-26 de junio de 1956
    Disputa entre los terminadores de cemento y los carpinteros sobre el material de expansión de fraguado


El retraso acumulado derivado de paros laborales, ralentizaciones y boicots durante la construcción de la planta fue de más de 72 días.

En febrero de 1957, el Director Ejecutivo Laboon concluyó que el peso muerto de la estación de bombeo principal, tal como fue diseñado, era insuficiente para evitar que toda la estructura flotara bajo la presión hidráulica producida bajo ciertas condiciones de operación. Se perforaron agujeros en la roca del fondo de la excavación y se utilizaron pesadas barras de refuerzo para anclar el piso de concreto de la estación de bombeo. El costo del cambio fue de aproximadamente $ 73,000.

En abril de 1957, Dravo Corporation completó la construcción del muro del río en el sitio de la planta, el primer contrato que se completó bajo el plan de la Autoridad. Los materiales de excavación excedentes del sitio de la planta de tratamiento se eliminaron a menos de una milla de distancia, en las cercanías de Benton Avenue. Ahora el sitio de los campos de atletismo John Merry, el área se planeó originalmente para la eliminación de cenizas del incinerador una vez que la planta se puso en funcionamiento.

Dedicación

El sistema ALCOSAN comenzó a operar en abril de 1959 y la planta de tratamiento se inauguró formalmente el 1 de octubre de 1959. Los ingenieros superaron varias dificultades operativas iniciales y, en enero de 1960, la Autoridad fue nominada para el "Premio al Logro Destacado en Ingeniería Civil" por la American Sociedad de Ingenieros Civiles.

El 20 de marzo de 1958, los empleados de la Autoridad votaron unánimemente para sindicalizarse, formando el Local 433 del Sindicato de Trabajadores de Servicios Públicos de América (UWUA). Hablando en una audiencia pública el 14 de mayo de 1958, con respecto a la descarga de desechos en el sistema de alcantarillado, el director ejecutivo John F. Laboon declaró que el río Allegheny volvería a ser un agua para pescar dentro de los seis meses posteriores a la puesta en funcionamiento del sistema.

Construction of the treatment facilities continued through the winter of 1958 and into the spring of 1959. On April 30, bulkheads were removed from individual outfall connections and the system was put into operation as a primary treatment plant.

An initial rate schedule went into effect on June 1, 1959. Based on water usage and billed quarterly, charges were .30 per 1,000 gallons (100,000 gallons or less), with a minimum charge of $2.50 per quarter and .50 per quarter for disposals.
Initial operational difficulties included the formation of football-sized grease balls in the sewers. It was estimated that by June of 1959, four to five tons of grease had been removed from the system and trucked to the City of Pittsburgh’s incinerator before an engineered solution could be found. In addition, community complaints regarding odors emanating from the Authority’s chimney became so prevalent that, by October, the Board of Directors ordered a general shutdown of the plant’s four incinerators pending an engineering study.

Remnants of Hurricane Gracie forced the October 1, 1959, dedication of the wastewater treatment plant indoors. Referring to an investigation by Pennsylvania State Senator Frank Kopriver, Jr. into the Authority’s rates and expenditures, then Governor David L. Lawrence launched into a heated attack on “politicians who capriciously - I might say - maliciously attack such programs.” Kopriver was mayor of the City of Duquesne in 1954 and vehemently opposed that city’s participation in the Authority’s plan.

Results of Kopriver’s investigative committee failed to support his premise that the Authority’s work progressed “slowly in an inefficient and careless manner with resulting excessive expenditures and waste.” Conversely, the Republican majority stated that, “with some minor exceptions, the Authority is to be commended, and particularly Mr. Laboon for acquiring top quality construction of sewers and plant, and there is no evidence of extravagance or waste.”

On January 1, 1960, the Authority was nominated for the ”Outstanding Civil Engineering Achievement Award” by the American Society of Civil Engineers. The recognition served as a fitting punctuation for the successful planning, design, construction and initial operation of ALCOSAN’s collection and treatment system, and would set an indicative tone for the Authority’s progression and expansion into the future.


5. El cisne de plata

Silver Swan on display at England’s Bowes Museum.

The still-functional “Silver Swan” is an avian automaton originally constructed by showman James Cox and watchmaker John Joseph Merlin in 1773. Using a trio of clockwork motors, the piece recreates the scene of a preening swan floating in a babbling brook. Levers and springs allow the bird to bend its neck and open its bill with startling realism, and an assortment of camshafts and glass rods create the illusion of a moving body of water with swimming fish—one of which the swan appears to catch and eat. La máquina también incluye su propia banda sonora proporcionada por una caja de música interna. Before being purchased by Durham, England’s Bowes Museum in 1872, the Silver Swan was exhibited in James Cox’s Mechanical Museum in London and at the 1867 Paris International Exhibition. Novelist Mark Twain saw the swan during a tour of France, and later wrote that the automaton fowl had 𠇊 living grace about his movement and a living intelligence in his eyes.”


From Leonardo to da Vinci: the history of robot-assisted surgery in urology

What's known on the subject? and What does the study add? Numerous urological procedures can now be performed with robotic assistance. Though not definitely proven to be superior to conventional laparoscopy or traditional open surgery in the setting of a randomised trial, in experienced centres robot-assisted surgery allows for excellent surgical outcomes and is a valuable tool to augment modern surgical practice. Our review highlights the depth of history that underpins the robotic surgical platform we utilise today, whilst also detailing the current place of robot-assisted surgery in urology in 2011. The evolution of robots in general and as platforms to augment surgical practice is an intriguing story that spans cultures, continents and centuries. A timeline from Yan Shi (1023-957 bc), Archytas of Tarentum (400 bc), Aristotle (322 bc), Heron of Alexandria (10-70 ad), Leonardo da Vinci (1495), the Industrial Revolution (1790), 'telepresence' (1950) and to the da Vinci(®) Surgical System (1999), shows the incredible depth of history and development that underpins the modern surgical robot we use to treat our patients. Robot-assisted surgery is now well-established in Urology and although not currently regarded as a 'gold standard' approach for any urological procedure, it is being increasingly used for index operations of the prostate, kidney and bladder. We perceive that robotic evolution will continue infinitely, securing the place of robots in the history of Urological surgery. Herein, we detail the history of robots in general, in surgery and in Urology, highlighting the current place of robot-assisted surgery in radical prostatectomy, partial nephrectomy, pyeloplasty and radical cystectomy.


A Brief History of Robot Birds

Our recent post on the history of the cuckoo clock inspired some research into other examples of early, non-timekeeping robot birds. For centuries, birds–pigeons and canaries in particular–have been a popular subject for inventors and engineers experimenting with early mechanical systems and robotics. Take, for example, Bubo, the ancient clockwork owl seen in the 1981 film Clash of The Titans. Bubo was forged by Hephaestus to aid Perseus in his quest and Bubo was, of course, purely fictional. There were however, real avian automatons in real ancient Greece.

The earliest example dates to 350 B.C.E. when the mathematician Archytas of Tarentum, who some credit with inventing the science of mechanics, is said to have created a mechanical wooden dove capable of flapping its wings and flying up to 200 meters, powered by some sort of compressed air or internal steam engine. Archytas’ invention is often cited as the first robot, and, in light of recent technological advancements, perhaps we could even consider it to be the first drone the very first machine capable of autonomous flight. Very few details are actually known about the ancient mechanical dove, but it seems likely that it was connected to a cable and flew with the help of a pulley and counterweight. This early wind-up bird was chronicled a few hundred years later in the pages of a scientific text by a mathematician, Hero of Alexandria.

Three examples of pneumatic birds designed by Hero of Alexandria (image: The Pneumatics of Hero von Alexandria)

In his treatise on pneumatics, Hero also outlined his own designs for several different types of artificial birds that could move and sing in response to flowing water that pushed air through small tubes and whistles concealed within his carved birds. From these basic designs, the interest and intrigue surrounding mechanical birds, and automatons in general, only grew as the centuries passed.

inset: da Vinci’s sketch of a mechanical bird. main image: a 19th century toy based on a similar design (image: Leonardo’s Lost Robots)

It’s well known that Leonard da Vinci was fascinated by the idea of human flight. He obsessively observed the motion of birds in flight and created dozens of designs for flying machines of all shapes and sizes – from bat-winged gliders to corkscrew helicopters. He dissected and diagrammed bird wings in efforts to unlock the secrets of flight, recording everything in a codex dedicated to flight written in the early 16th century. Around that same time, da Vinci used what he learned to create a mechanical bird for a stage production. The bird was by all accounts a relatively simple thing that flapped its wings via a mechanism activated as it descended down a cable. During da Vinci’s day, such high-wire birds were used in Florence as part of the “Scoppio del Carro” tradition, during which a mechanical dove known as the “Columbina” is used to help ignite a cart of fireworks as a way to ring in the Easter Holiday. The tradition continues today. In the incredibly entertaining but historically dubious television series “Da Vinci’s Demons,” the titular artist creates a highly elaborate mechanical dove that bares more of a resembles to Haphaestus’s Bubo than to a simple theatrical prop:

Leonardo da Vinci’s Columbina from “Da Vinci’s Demons” (image: Da Vinci’s Demons)

Perhaps the most famous mechanical bird appeared during the 18th century when French inventor Jacques de Vaucanson astounded the public with a duck that could quack, rear up on its legs, bow its neck, flap its wings, drink, eat, and, most impressive, poop. As they say, if it looks like a duck, swims like a duck, and quacks like a duck, then it’s probably a duck – unless it’s a robot, that is. Vaucanson charged a steep fee to witness his famous clockwork canard and the gold-plated duck quickly became the talk of France, even earning the acknowledgment of Voltaire, who wryly commented, “without the shitting duck of Vaucanson, there would be nothing to remind us of the glory of France.”

Jacques de Vaucanson’s digesting duck (image: wikimedia commons)

Vaucanson alleged that his creation used a complex system of artificial bowels filled with chemicals to “digest” the grain, then evacuate it through the duck’s mechanical sphincter (there’s a phrase I never thought I’d write). While it made Vaucanson famous and was surely a hit at parties, the duck’s digestion digestion was a hoax – though still quite impressive. In reality, it used an elaborate mechanical system concealed in the podium wherein grain was collected in one chamber and artificial excrement made of dyed breadcrumbs was released from another. However, the hoax was not revealed for more than 100 years. Long after the digesting duck had been forgotten, it was re-discovered in a pawnshop attic, repaired by Swiss clockmaker, and eventually fell into the hands of magician Jean-Eugène Robert-Houdin, the man from whom Houdini took his name, before disappearing once again in the late 19th century. Robert-Houdin was also a clockmaker who used his talent to create several of his own elaborate automata.

One of Robert-Houdin’s “teaching” automatons (image: Maison de la Magie)

To perfect his mechanical birds, Robert-Houdin spent his days climbing trees and listening to bird songs, trying to reproducer them on his own. The next step was to create a whistle tuned to a specific birdsong, then figure out a system to play the whistle while animating the bird’s beak and wings in sync with the sound. Houdin then took his mechanical bird a step further. He created an innovative combination of automata that included both a basic android –more specifically, a mechanical woman– and a mechanical canary. The “woman” cranked a serinette –a type of music box often used by verdadero people to teach verdadero canaries to sing– that played a song the canary would then imperfectly imitate. The process was repeated: the woman cranked the serinette again, but on the second turn, the canary’s imitation improved. The process continued until the canary “learned” the song and could reproduce it perfectly. Robert-Houdin’s automaton not only reproduced a song, but also the apparent learning of a song.

There were many other different types of automata built during the centuries that these early robot birds were crafted, but these early robot birds were both displays of technological savvy and reflections of trends (training canaries was all the rage in 19th century France), as well as expressions of man’s efforts to understand and to master the natural world. Our fascination with the mechanics of bird and birdsong continues to this day. In our next post, we’ll look at some of the more recent bird-machine hybrids.


Seven Springs timeline

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The 74-year bloodline linking the Dupre family to Seven Springs Mountain Resort was severed Monday, with the sale of the mountain playground to the Nutting family, which owns the Wheeling, W.Va.-based Ogden Newspapers chain.

• 1932 -- In the midst of the Great Depression, German-born forester Adolph Dupre has a dream to carve out his own slice of Bavaria in the wooded hills and stream-lined valleys of Southwestern Pennsylvania. Adolph and his wife, Helen, cobble together $13 to buy about 2.5 acres of land that was being sold for taxes in Somerset County. Dupre rebuilt an aging farmhouse that he dubbed the Bavarian Cabin. The couple had three children, sons Phillip and Herman and a daughter, Luitgarde Dupre.

• 1935 -- The Dupres earn money by selling timber and producing maple syrup. Helen Dupre decides the site would be ideal for a ski area. Snow enthusiasts glide down the slopes of "Seven Springs Farm" with wooden planks, bound with leather, as makeshift skis.

• 1937 -- Dupre family opens the farm to the public for skiing on slopes and trails. Helen convinces Adolph to build a mechanical rope tow powered by an old Packard auto engine --- the first rope tow outside of Vermont.

• 1938 -- A private club comprising 30 members is formed. The Seven Springs Club grows steadily, as families and friends spread the word about the year-round activities at the farm.

• 1948 -- Seven Springs Farm grows to almost 5,000 acres. All food at Seven Springs is grown and raised on the farm, under supervision of Helen Dupre. Streams are stocked with trout from the Dupres' hatchery. Adolph and Helen Dupre are featured in Redbook magazine.

• 1960 -- A double chairlift and the first snowmaking system, designed and built by Herman Dupre, is put into operation. By making their own snow, the Dupres could supplement marginal snowfalls and extend the ski season.

• 1967 -- Seventy-three guest rooms are added to the main lodge an 18-hole golf course is finished two years later.

• 1970s-1980s -- Ski lodge expands and more dining facilities, an exhibit hall and tennis courts are added. More than 600 condominiums and townhomes -- the Village at Seven Springs -- are built and sold.

• 1998 -- Seven Springs announces proposed sale of the resort to Booth Creek Ski Holdings Inc., headed by George Gillett Jr., who offers $92.5 million. Proposed deal sparks intra-family conflict, as some members oppose the sale and go to court to keep resort in the Dupre family.

• 1999 -- Weary of an ongoing legal battle, Gillett pulls out of the deal.

• 2001 -- Resort announces it will build a Bavarian Village with 17 shops, taverns, restaurants, hotel, condominiums, a small amphitheater and flower gardens, all connected by cobblestone streets --- the centerpiece of a $230 million, five-year development plan.

• 2002 -- Pennsylvania Supreme Court rules that buy-sell agreements do not extend to corporate mergers, essentially allowing a majority of the resort's shareholders the right to sell the resort.

• 2005 -- Seven Springs officials confirm that an application will be submitted to the Pennsylvania Gaming Board seeking a license for up to 500 slot machines.

• 2006 --- Plan for a slots casino at the resort gets public approval at a state Gaming Control Board hearing. The $20 million project includes $5.4 million for construction of a 26,900-square-foot casino adjacent to the conference center.

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The most infamous murderers and massacres in Pa. history

Some crimes are so heinous that they gain statewide or even national notoriety. Here are a list of some of the most horrendous in Pennsylvania history, whether they be crimes of passion or calculated killings.

In 1878, Charles Drews, Frank Stichler, Henry F. Wise, Josiah Hummel, Israel Brandt and George Zechman conspired to murder Joseph Raber. Raber was 65 years old and surviving largely on charity, and the six men (each of whom had blue eyes) agreed to take care of him, but only to arrange for $8,000 of life insurance policies for Raber, which they then tried to collect.

The six may have gotten away with the murder if a witness to the crime hadn't come forward. Zechman was acquitted, but the other five were found guilty and executed by hanging.

In 1934, Elmo Noakes, his niece Winifred Pierce and Noakes' three daughters arrived in Pennsylvania from California with no job or money. The three children were found dead on Nov. 24, and it is believed that Noakes killed them in order to prevent them from starving. On the same day, Noakes killed Pierce and then himself.

AP Photo/Mary Altaffer, File

West Nickel Mines School Shooting

In 2006, Charles Carl Roberts IV invaded an Amish school house near Lancaster, taking 10 female students hostage and barricading himself inside of the building with him. After police arrived, he shot eight girls, killing five, before killing himself.

In the aftermath of the French and Indian War, antagonism grew between the native tribes and the European settlers who were encroaching on their territory on the Pennsylvania frontier. The settlers organized behind Reverend John Elder, whom they nicknamed the "Fighting Parson" for his tendency to preach with a rifle at his pulpit.

Eventually, a group of vigilantes dubbed the Paxton Boys would attempt to ensure their safety via the murder of the native Conestoga people living near present-day Millersville. The Conestoga had lived in peace with settlers for decades, and many had been converted to Christianity, but they were blamed regardless. Six were killed and scalped and the settlement was burned.

The survivors were taken into protective custody by governor John Penn, but that didn't stop the Paxton Boys from breaking in and murdering six adults and eight children.


Ver el vídeo: Cronología de la historia de Valve - Proyecto N 1 (Enero 2022).

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